Autorenarchiv von: Dipl. -Ing. Peter Pospiech

MAN ES offers low-pressure 2-stroke gas engine

MAN Energy Solutions Two-Stroke Business Unit has started the development of a low-pressure (LP) gas engine as a complement to its existing, successful dual-fuel ME-GI engine. The project is being conducted in conjunction with Hyundai Heavy Industries and has been…

 

MAN ES verstärkt Aktivitäten bei der Digitalisierung

MAN Energy Solutions, DSME und HSD Engine vereinbaren Zusammenarbeit bei der Digitalisierung von Schiffsmotorsystemen MAN Energy Solutions, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) und HSD Engine (HSD) haben am 11. Juli 2019 eine strategische Vereinbarung zur Zusammenarbeit im Bereich der…

 

Das Klimabuch

Ein Weckruf in Grafiken Dürre und Hitzewellen, aber auch Kälteeinbrüche, Überflutungen und Starkregen: Die Klimakrise ist zu einem globalen Thema geworden, das niemand mehr ignorieren kann. Hier setzt DAS KLIMABUCH an: Mit der Unterstützung zahlreicher Wissenschaftler hat die Autorin, Esther…

 

Der Hurtigruten-Neubau ROALD AMUNDSEN

Mediale „Fundstellen“ Die Vorstellung des neuen Flaggschiffs der norwegischen Reederei Hurtigruten, Anfang Juli dieses Jahres  in Hamburg, hat ein großes mediales Echo gefunden, aber auch zahlreiche Missverständnisse hervorgerufen, die zu Fehlinterpretationen und  in einigen Fällen zu technischen Kuriositäten führten. Die…

 

Weltgrößte Akkumulatoren auf Ro-Pax Fähren installiert

Grimaldi Group schließt die Installation von ‘Mega-Batterien’ in Nachrüstprojekten ab. Corvus Energy gab bekannt, dass die Installation je eines 5,5 MWh Batterie-Energiespeichersystems (ESS) für jede der beiden Ro-Pax Fähren CRUISE BARCELONA und CRUISE ROMA abgeschlossen wurde, die sich im Besitz…

 

UK’s ehrgeizige Ziele zur Reduzierung der Schiffsemissionen

Clean Maritime Plan mit einer Strategie für den emissionsfreien Seeverkehr veröffentlicht. – emissionsfreie Schiffe bis 2025 in britischen Gewässern. – Wettbewerb zur Förderung der Innovation in der sauberen Meerestechnik gestartet – Clean Maritime Plan als Teil der langfristigen Strategie, um…

 

Wahnsinn Kreuzfahrt

Gefahr für Natur und Mensch Was früher ein Privileg für Wohlbetuchte war, ist heute ein Massenvergnügen: Kreuzfahrten. Ob AIDA, TUI Cruises, MSC oder andere – mit günstigen Preisen locken sie jedes Jahr mehr Menschen auf ihre Schiffe. Dabei erzielen die…

 

Das Ozeanbuch

Über die Bedrohung der Meere Steigender Meeresspiegel, havarierende Ölplattformen, wachsende Müllstrudel und Überfischung, wo man hinschaut: die Meere sind längst nicht mehr nur noch Sehnsuchtsorte und Urlaubsparadiese; Verschmutzung und Ausbeutung haben ihnen in den letzten Jahrzehnten gewaltig zugesetzt. Wer jetzt…

 

Köhlers Flottenkalender 2020

Wollten Sie schon immer mal wissen warum es „christliche Seefahrt“ heißt? Wollten Sie schon immer mal wissen was es mit den Rahseglern und Kap Hoorn auf sich hat? Und über welche Spezialkräfte die Bundeswehr verfügt? Was macht man gegen den…

 

Von Dampf- über Diesel- zu Elektroantrieb

Hurtigruten nimmt ROALD AMUNDSEN in Betrieb In ihrer mehr als 125-jährigen Geschichte hat die norwegische Hurtigruten-Reederei schon alle Arten von Schiffsantrieben gefahren. Waren es anfänglich noch dampfbetriebene Schiffe folgten Anfang des 20. Jahrhunderts die ersten mit Dieselmotoren angetriebenen Wasserfahrzeuge. Und…