Werbung
Montag, September 21, 2020
10.6 C
Kiel
12.3 C
Hamburg
12 C
Bremerhaven
16.8 C
Köln
Start Havarie

Havarie

GLORY AMSTERDAM: Führte fehlende Kennzeichnung zu Fehlentscheidung?

Teilweise Zustimmung der SDN zum Untersuchungsbericht, Winschverfahren auf See anders als an Land. Der kürzlich...

Schiffssicherheit auf Nord- und Ostsee bleibt im Fokus

Strandung der PALLAS jährt sich zum 20. Mal „Deutsche Küstenwache“ bleibt das Ziel Notschleppkonzept beibehalten Der zwanzigste Jahrestag der Havarie des Holzfrachters PALLAS vor der Nordseeinsel Amrum...

Schönwetter-Notfallübung mit Großcontainerschiff

CMA CGM und Havariekommando trainieren gemeinsam in der Deutschen Bucht Bei ruhiger See und schönem Wetter, wurden am Samstag (8. September 2018), auf dem Containerschiff...

HK-Leiter hat NORDIC und ihr Boarding-Team im Fokus

Monsees versucht Havarie der Glory Amsterdam ins rechte Licht zu rücken Gemeinsam mit der IHK hat der Nautische Verein zu Emden zu einem weiteren Vortrag...

GLORY AMSTERDAM und kein Ende

HK-Leiter: „NORDIC ist aus Lobbyismus entstanden…“ und vergisst dabei sein eigenes Gutachten. HK-Leiter antwortete nur unzureichend auf die ihm gestellten Fragen. Er hat wieder mal...

Strandung der GLORY AMSTERDAM:

SDN fordert Konsequenzen nach Frachter-Havarie vor Langeoog Landrat Dieter Harrsen erneut zum ersten Vorsitzer der SDN gewählt  Die SDN, ein Zusammenschluss von Kreisen, Kommunen, Vereinen, Wirtschaftsverbänden...

GLORY AMSTERDAM: Einhülle oder Doppelhülle?

Veröffentlichungen des Havariekommandos Die Strandung des Frachters GLORY AMSTERDAM, der bei Sturm am Abend des 29. Oktober 2017 vor Langeoog auf Grund lief, nachdem er...

Havariekommando: „Wir haben unser Möglichstes getan – Hundertprozentige Sicherheit gibt es nicht“

Das war die Kernaussage des Leiters des Havariekommandos, Hans-Werner Monsees, anlässlich eines Interviews mit dem Sender Radio Bremen! Mit Verlaub: Da fasst man sich doch...

Neue Beiträge

E-Flexer GALICIA von Stena an Brittany Ferries ausgeliefert

"Das Besondere an der GALICIA ist, dass sie die erste in der E-Flexer-Serie ist, die an einen externen Kunden geliefert wird. Die Konstruktion wurde...

Die ersten beiden Schiffe von Havila Voyages sind vom Stapel gelaufen

Die Küstenkreuzfahrtschiffe, HAVILA CASTOR und HAVILA CAPELLA, wurden mit Beginn der zweiten Septemberwoche auf der Tersan-Werft in der Türkei zu Wasser gelassen....

Wiederauferstehung einer Legende

Als sie noch jung war, gehörte sie zu den schnellsten ihrer Art. Dann lag sie viele Jahre in New York. Nun kehrt sie nach...

Die PEKING kehrt zurück nach Hamburg

Nach 88 Jahren kehrte die historische Viermastbark PEKING mit großem Aufwand und beträchtlichem Interesse der Bevölkerung, in ihren Heimathafen zurück. Am Montagmorgen, 7. September...

Panama: Vor der Grundberührung wich MV Wakashio vom Kurs ab, um das Handysignal zur Geburtstagsfeier aufzufangen

COSTA CONCORDIA lässt grüßen Fehlt den Schiffsführungen das notwendige Wissen bzw die Verantwortung? gCaptain berichtete in seiner Ausgabe vom10.09.2020 zu dem Thema „Grundberührung“ der MV WAKASHIO...