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Sonntag, Oktober 25, 2020
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Forschung & Entwicklung

3D printed ship’s propeller takes step closer to completion

A prototype of the world’s first class approved ship’s propeller has been produced using 3D printing techniques. The 1,350mm diameter propeller – named WAAMpeller...

New Roxtec sealing solution simplifies ship digitalization

The ongoing modernization and digitalization onboard ships, vessels and offshore units require smart solutions for retrofit and upgrades, for example when it is time...

Roxtec invests in new fire lab

Swedish cable and pipe transit manufacturer Roxtec is growing in several different industries. In order to meet the increasing demand for product testing and...

Efficiency Improvements to Main Engine Auxiliary Systems

In the design process of main engine auxiliary systems conducted by the shipyard, options that could improve efficiency and reduce daily fuel oil consumption...

Vor sechs bis zehn Millionen Jahren gab es im Sommer kein Meereis am Nordpol

Geowissenschaftler schließen wichtige Wissenslücke in der Klimageschichte des Arktischen Ozeans Einem internationalen Wissenschaftler-Team unter Leitung des Alfred-Wegener-Instituts, Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung (AWI), ist es...

Im Fokus: Elektrische Schiffsantriebe

„Electric & Hybrid“ – eine ganz spezielle Ausstellung in Amsterdam Im Juni 2015 fand in Amsterdam unter dem anspruchsvollen Namen „Electric & Hybrid Marine World...

Kunststoffabfälle von AWI-Forschern auch in der Arktis nachgewiesen

Kunststoffe sind aus unserem täglichen Leben heute nicht mehr wegzudenken, die seit nunmehr 80 Jahren einen weltweiten Siegeszug hingelegt haben. Kunststoffe sind künstlich hergestellte...

Neue Beiträge

Kompakt, wendig, stark: PETER WESSELS

Drehmomentstärkster Assistenzschlepper im Emder Hafen Mitte August hat die niederländische Damen-Schiffbaugruppe den Schlepper PETER WESSELS an die Emder Schlepp-Betrieb GmbH (ESB)...

Das Eis schmilzt

Klimawandel. Anstieg des Meeresspiegels. Energieproblematik. Co2-Anstieg ...  Sechs gefüllte Olympiaschwimmbecken: So viel Wasser fließt im Sommer von Grönland ins Meer. Pro Sekunde. Das Eis schmilzt....

MAN und WinGD reduzieren Methanschlupf

„Wir haben gesehen, wie das Eis der Arktis stirbt. Im Sommer war es von der Wärme selbst direkt am Nordpol völlig aufgeschmolzen und erodiert....

Wo bleibt die maritime Energiewende?

Die Plattform, auf der gegebenenfalls Fortschritte in Richtung einer maritimen Energiewende hätten entdeckt werden können – die SMM 2020 – fand nicht statt, und...

ME-GI-Motor absolviert erfolgreich den Seeversuch…

und reduziert zusätzlich den Methanschlupf erheblich  ME-GI-Motoren für die Containerschiffe der Reederei Eastern Pacific Shipping zeichnen sich durch vernachlässigbaren Methanschlupf aus...