Zulieferindustrie

SCHOTTEL setzt mit neuem SRE EcoPeller auf Nachhaltigkeit

Kontinuierlich steigende Anforderungen durch Umweltrichtlinien sowie Emissionsbeschränkungen stellen Schiffseigner vor große ökologische und ökonomische Herausforderungen. Gleichzeitig beeinflussen technische Ansprüche der Kunden wie ein möglichst hoher Gesamtwirkungsgrad, sehr gute Kursstabilität und exaktes Positionieren im DP-Betrieb den Schiffsbau maßgeblich. SCHOTTEL begegnet diesen…

 

SCHOTTEL treibt Mehrzweckschiffe von Briese an

Die Briese-Gruppe, Leer/Ostfriesland, hat Groot Ship Design B.V., Leek/NL, mit der Bereitstellung eines Design- und Basic-Engineering-Pakets für vier Mehrzweckschiffe beauftragt. In enger Zusammenarbeit mit beiden Parteien führte SCHOTTEL umfassende CFD-Berechnungen(rechnergestützte Strömungsdynamik) durch, um die optimale Achterschiff-Konfiguration unter Einbeziehung von Düsenträger…

 

North Sea Trawler Receives Quick Turnaround

Turbocharger retrofit takes just five weeks from enquiry to execution MAN Diesel & Turbo recently completed a noteworthy job, carrying out a turbocharger retrofit with just five weeks from first enquiry to turbocharger commissioning. The Faeroese trawler MV SJURDABERG, was…

 

Präzisionspropeller aus der Blomeschen Wildnis

Im Lexikon findet man dazu folgenden Eintrag: Die in der Marsch gelegene Gemeinde Blomesche Wildnis nördlich von Glückstadt, ist landwirtschaftlich geprägt, wobei vor allem der Gemüseanbau dominiert. Größter Arbeitgeber vor Ort ist die Firma Otto Piening, die Schiffspropeller herstellt“. Als…

 

Neues innovatives Schottel High Torque Gear (HTG)

Mehr Leistung, geringere Kosten HTG ist ein hocheffizientes, robustes und sicheres Getriebe, das über eine ideale Verzahnungsgeometrie verfügt. Es ist wartungsarm, reduziert die Servicekosten und ermöglicht zudem schlanke Gehäuse für bessere hydrodynamische Eigenschaften. Der neue SCHOTTEL EcoPeller (SRE) wurde soeben…