Dienstag, März 19, 2024
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ISSN 2703-0938

Agenda

25 Jahre PALLAS-Havarie – die nächste Ölpest kommt bestimmt

Schutzgemeinschaft SDN mahnt stärker werdende Unsicherheiten für den Schiffsverkehr an deutscher Nordseeküste. „Der katastrophale Unfall des Frachtschiffes PALLAS wurde zu einem Symbol für einen besseren...
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Im Fokus

Politik / Wirtschaft

Meyer-Werft: Ein Jahr sich ĂĽberlagernder Krisen ist gemeistert

Trotz Pandemie und Energiekrise zwei Kreuzfahrtschiffe abgeliefert Das Jahr 2022 begann mit einem neuen Auftrag und einer neuen Kooperation fĂĽr die MEYER WERFT: Den Auftrag...

Kreuz- / Fährschifffahrt

Potentielle Gefahr von E-Auto-Akkus auf Schiffen

Der ständige Fachausschuss des Deutschen Nautischen Verein (DNV) nimmt in seinem Logbuch 01.2023 zu brennenden E-Autos wie folgt Stellung: Am 18. Januar 2023 hat die...
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Aus der Redaktion

Schiff des Monats

Im Gespräch

Video der Woche

Neue Schiffe

Mit Blauem Engel durchs Wattenmeer

Inselversorger BALTRUM V erfüllt höchste Umweltstandards im Weltnaturerbe Niedersächsisches Wattenmeer Die Flotte der Reederei Baltrum-Linie GmbH hat im Februar 2022 umweltfreundlichen Zuwachs bekommen. Das Ro/Ro-Frachtschiff...

LITERATUR

Schifffahrt / Zulieferindustrie

Methanolfähiger MAN 32/44CR-Motor erhält RINA Zulassung

Die Klassifikationsgesellschaft RINA hat MAN Energy Solutions für ihren methanolfähigen MAN L/V 32/44CR-Motor ein Approval-in-Principle-Zertifikat (AiP) erteilt. Das AiP umfasst ein Upgrade-Konzept für den...

WinGD und CMB.TECH entwickeln mit Ammoniak betriebene Motoren

WinGD und CMB.TECH bĂĽndeln ihr Fachwissen im Bereich der kohlenstofffreien Kraftstofftechnik in einer Zusammenarbeit fĂĽr eine mit Ammoniak betriebene Bulkerflotte. Das Schweizer Schiffsenergieunternehmen WinGD und...

Bergen Engines: CO2-Einsparungen nachgewiesen

Der internationale Fleischverarbeiter Viscofan hat im vergangenen Monat in seinem Werk in Cáseda (Nordspanien) erfolgreich Versuche mit einem Bergen-Gasmotor durchgeführt, der mit einer Mischung...

Modernisierung der WINDEA LEIBNITZ abgeschlossen

Am 4. Februar 2023 wurde der Umbau der WINDEA LEIBNITZ auf der Ulstein Werft abgeschlossen. Mit der Aufstockung der Kabinen von 60 auf ĂĽber...

MAN Engines gibt Marine-Motoren fĂĽr regenerativen Diesel frei

Zur Verwendung mit regenerativem Diesel konkret freigegeben sind die Baureihen MAN D2862, D2868 und D2676 mit 12, 8 und 6 Zylindern, die sowohl in...

Geringerer Energieverbrauch mit SCHOTTEL EcoPeller

Aus dem norwegische Fährenbetreiber Torghatten Trafikkselskap ging am 1.März 2022 die Reederei Torghatten Midt hervor. Die Reederei hat das Antriebssystem ihrer Doppelendfähre TORGHATTEN modernisiert...

Neue Sicherheitsvorschriften für geschlossene Räume an Bord von Schiffen

In einem Zeitraum von zehn Jahren, von 2009 bis 2019, sind nach Aussagen der MCA in britischen Häfen sechs Menschen bei der Arbeit in...

NAVIGATION / LOGISTIK

„Digitale Landkarte” von Häfen und KĂĽsten Kroatiens geplant

Deutsche und österreichische Unternehmen - in letzterem Fall u.a. das Institut für Geographie und Raumforschung der Universität Graz - planen in Zusammenarbeit mit zuständigen kroatischen Behörden und...

Port State Control untersucht Stabilität der Schiffe

Inspektionskampagne beginnt am 1. September 2021 MoU lernt endlich dazu: Eine dreimonatige ĂśberprĂĽfungskampagne wird durch das MoU von Tokio und Paris ĂĽber die Hafenstaatkontrolle eingeleitet...

Schifffahrtslogistik nach Corona-Virusausbruch in chinesischem Hafen wieder in der Krise

Nachdem schon im Jahr 2020 die Corona-Krise in Asien zu Produktions- und Lieferunterbrechungen gefĂĽhrt hatte, hat im März 2021 die knapp einwöchige Blockade des Suezkanals...

WISSEN

Marketing machts möglich: UTHĂ–RN fährt „methanol – elektrisch“ – hat einen „Methanol-Antrieb“ …und kein Ingenieur protestiert!

Aktualisierung zu Forschungsschiff UTHÖRN Während der Bauphase 2021/2022 haben wir bereits das neue AWI Forschungsschiff UTHÖRN beschrieben (https://veus-shipping.com/2021/06/co2-neutral-auf-der-nordsee/). Am 1. November 2022 erfolgte nun die...

Das Unwort des Jahres: „Erneuerbare Energie”

Abgesehen von der Tatsache, dass viele Menschen die physikalischen Größen Leistung und Energie nicht unterscheiden können, ist die „Erneuerbare Energie“ in aller Munde. Das...

Otto- oder Dieselverfahren? Eine Betrachtung

Sogar bei Motorenbauern kommt immer wieder die Diskussion auf nach welchem Verbrennungsverfahren arbeitet ein Dual Fuel Motor. In dieser speziellen Betrachtung geht es um den...

Sie können Energie erzeugen? Herzlichen Glückwunsch!

Abgesehen von der Tatsache, dass viele Menschen die physikalischen Größen Leistung und Energie nicht unterscheiden können, ist die „Energieerzeugung“ in aller Munde. Das schließt...

Die Donau – Was nicht Jeder ĂĽber Europas zweitlängsten Strom weiss

Wussten Sie schon dass.... ...die Länge der Donau nicht von der Quelle zur Mündung, sondern umgekehrt von der Mündung stromaufwärts gemessen wird(zwischen 2860 und 2880...