Schlagwort Archive: MAN ES

Alle reden von CO2-Reduzierung…aber was wird getan?

MAN ES ME-GI / -LGI – Motoren werden für Ammoniak angepasst Während im Straßenverkehr die SUV’s eine immer dominierendere Rolle spielen, Automobilverbände sagen: „..wir sind gegen Geschwindigkeitsregulierungen“, einige PKW-Hersteller sich zu nahezu 100% auf elektrisch betriebene Autos konzentrieren (und damit…

 

Grönland-Forschungsschiff setzt MAN Hybrid-Antriebspaket ein

Die Minimierung der Geräuschentwicklung war ausschlaggebend für die Auslegung des Antriebssystems. Das Schiff verfügt über eine SILENT F Einstufung von DNV GL Die spanische Werft Astilleros Balenciaga S.A. hat im Zusammenhang mit dem Bau eines Forschungsschiffes für das Greenland Institute…

 

“We win and we lose as a team…”

The Executive Board of MAN ES has appointed Brian Østergaard SØrensen as Vice President, Head of Research & Development, 2-Stroke Engines 45-year-old Brian Østergaard SØrensen took over his new role from interims head of technical department Mikael Jensen who continues…

 

MAN ES offers low-pressure 2-stroke gas engine

MAN Energy Solutions Two-Stroke Business Unit has started the development of a low-pressure (LP) gas engine as a complement to its existing, successful dual-fuel ME-GI engine. The project is being conducted in conjunction with Hyundai Heavy Industries and has been…

 

MAN Develops Low-Pressure, Two-Stroke, Gas Engine

Additional technological path to expand dual-fuel portfolio reach MAN Energy Solutions Two-Stroke Business Unit has announced that it has initiated the development of a low-pressure gas engine as a supplement to its existing, successful dual-fuel ME-GI engine. The company cites…

 

MAN ES upgrades two-stroke series

Introduced as the fuel optimised Mark 10 engines The ever valid requirement of ship operators is to obtain the lowest total operational costs, and especially the lowest possible specific fuel oil consumption at any load, and under the prevailing operating…

 

EPS bestellt weitere Großmotoren bei MAN ES

ME-GI-Motoren mit innovativer Pumpen-Verdampfer-Einheit Das in Singapur ansässige Unternehmen Eastern Pacific Shipping hat zu ihren fünf bereits in Auftrag gegebenen 15.000 TEU-Containerschiffen weitere sechs Schiffe bestellt. Alle elf bestellten Schiffe sind mit MAN B&W- Zweitaktmotoren ausgerüstet. Wie MAN Energy Solutions…