Schlagwort Archive: Wes Amelie

Positive Bilanz für umgebaute „Wes Amelie”

Ship-to-Ship soll Truck-to-Ship beim LNG-Bunkern ablösen – Reederei Wessels möchte weitere Schiffe umrüsten  Am 2. Mai 2018 war wie folgt im THB zu lesen: „Seit gut einem halben Jahr ist das auf LNG-Betrieb umgebaute 1000-TEU-Containerschiff „Wes Amelie“ im Einsatz. Die…

 

„Green Shipping Retrofit“ erfolgreich durchgeführt

Inbetriebnahme und Erstbefüllung des ersten auf Erdgas-Betrieb umgerüsteten Feederschiffes. In Bremerhaven wurde am 23. August 2017 das weltweit erste für die Nutzung von LNG als Kraftstoff umgerüstete Feederschiff erfolgreich in Betrieb genommen. Das Containerschiff „Wes Amelie“ der Wessels Reederei aus…

 

Shipowners to convert MAN Diesel-Engines

* TOTE converts MAN 58/64 Engines to Natural Gas * Wessels Signs Letter of Intent for further conversions The Maritime Energy Transition The term ‘Maritime Energy Transition’ stems from the German expression ‘Energiewende’ and encapsulates MAN Diesel & Turbo’s call…

 

WES AMELIE fährt jetzt “grün”

In Bremerhaven wurde am 23. August 2017 das weltweit erste für die Nutzung von Methan umgerüstete Containerschiff erfolgreich in Betrieb genommen. Das Containerschiff WES AMELIE der Wessels Reederei aus Haren/Ems wurde seit Juni 2017 auf dem Gelände der German Dry…

 

German Dry Docks Group wird LNG Retrofit durchführen

Die Reederei Wessels mit Sitz in Haren an der Ems, hat German Dry Docks (GDD) für die werftseitigen Aufgaben zum Wechselmotor-Umbau des MS WES AMELIE nominiert. Die Umrüstung des Container-Feederschiffes ist für Mai 2017 geplant. Zum ersten Mal weltweit wird…

 

Wessels: Die Zukunft soll Grün werden

Der Seeweg ist der für den internationalen Handel wichtigste Transportweg. Rund 85 Prozent der Frachtmengen werden global per Schiff transportiert. Der Seeverkehr verursacht aber auch vielfältige Umweltbelastungen: Dazu gehört neben Havarien und Leckagen, der Einleitung von Abwässern und der Müllentsorgung…